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駕駛多次通報氣壓不足 半情趣玩偶小時後翻車

記者馮珮汶/台北報導

昨(21)日下午5點左右,台鐵6432次普悠瑪列車發生翻覆出軌事故,截至目前為止共有205傷亡、18人死、187人受傷,台鐵表示對於出事當時肇事原因仍表示尚在調查當中,已由鐵道局陪同行保會去判斷肇因。

台鐵說,未來將成立專門窗口,由運務處同仁解決所有傷亡旅客的任何事件,針對死亡旅客給予十萬慰問金、受傷民眾給予5000慰問金。另外按照目前規定,死亡的可以最高補助到530萬、重傷240萬、其餘60萬。

▲台鐵機務處副處長賴隨金。

據了解,駕駛最後一次通報大約是在礁溪頭城段,接著就發生強烈撞擊。其實2014年就有專家指出,台鐵軌道中有太多都是需要過彎的地方,尤其這次出事的地段是300公尺的半弧形彎道,被問到是否需要「截彎取直」,台鐵表示其實目前軌道的彎度都在安全權限裡面,目前沒有規劃。

至於是否是因爲自動保護系統ATP被關閉導致煞車失靈釀禍,台鐵說,目前還沒找到證據,ATP是屬於司機員的操作前線範圍,台鐵總局當時並沒有收到報告。

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台法合作助開啟腦部屏障 有助治潤滑液 推薦療中風及失智

人類大腦內有一個特殊結構「血腦屏障」,可以保護腦部,但若要治療腦部病變,藥物反而因為這個屏障而難以進入。科技部今天(3日)指出,台灣與法國研究團隊歷經3年的研究後發現,利用高頻音波可於短暫時間內打開血腦屏障,讓藥物進入中樞神經系統,未來對中風、失智症等腦部疾病治療都有幫助。

科技部3日指出,科技部與法國國家研究署(ANR)於2016年至2018年共同補助一項國際合作計畫,我方由台大醫院陳文翔醫師擔任計畫主持人,法方則由里昂第一交換人妻新玩法大學副教授Claude INSERRA擔任,針對「血腦屏障」進行研究。

陳文翔指出,人類大腦內存在一特殊結構稱為「血腦屏障」,讓外在的有害物質不容易進入腦部破壞腦組織,但反過來說,若腦部發生病變,藥物也難以進入腦部。他們的研究證實,高頻音波可於短暫時間內,約0.5至4小時,打開血腦屏障,讓藥物進入中樞神經系統,對中風、失智症甚至腦部疾病治療都有幫助。他說:『(原音)譬如病人覺得疼痛,疼痛其實是腦部的感覺,能不能用這樣的方式壓抑他的疼痛,來達到止痛的作用,你可不可以讓一些缺血的地方,產生新的血管增生,因為你能刺激腦部,所以將來對中風、失智,可能有很重要的發展。』

這項研究也發現,利用另一種高能量音波系統「震波」,可更簡單的開啟血腦屏障,讓原本無法穿越血腦障壁的藥物,大量穿入腦部,未來可應用於投遞大分子基因、疫苗、抗體藥物等,達到治療效果。

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